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La isla de calor urbana — Geografía, 11–13

Por qué las zonas urbanas pueden ser más cálidas que el campo cercano, especialmente tras días soleados y por la noche.

Las ciudades guardan y producen calor

Una isla de calor urbana es una zona edificada más cálida que el campo cercano. Los tejados y las carreteras oscuras absorben la luz solar, el hormigón libera lentamente el calor guardado y los edificios altos pueden frenar el aire. Los coches, los aparatos de aire acondicionado y los edificios añaden calor, mientras que menos árboles significan menos sombra y evaporación.

¿Por qué se estudia?

Primero se observó que las temperaturas eran distintas en calles densas y en el campo abierto. El problema importa porque el calor extra puede dificultar el sueño, aumentar la deshidratación y elevar el consumo de energía durante las olas de calor. Los geógrafos estudian el patrón para enfriar los lugares donde la gente está más expuesta, no todas las calles por igual.

Comparar dos lugares

A las 22:00, un sensor registra 27 °C junto a un aparcamiento y 23 °C en un parque con césped cercano. Resta las mediciones: 27 − 23 = 4 °C, así que el aparcamiento está 4 °C más caliente en ese momento. Para investigar bien, repite las mediciones a la misma hora, con tiempo parecido y sensores a la sombra.

No todos los días urbanos son más cálidos

Es razonable pensar que cualquier punto de una ciudad tiene que ser más cálido que cualquier punto exterior. Una calle sombreada junto a un río puede estar más fresca que un campo soleado, y el viento o las nubes pueden debilitar el efecto. La isla de calor es un patrón que aparece al comparar muchas mediciones adecuadas, no una regla para cada termómetro.

Enfriar la ciudad

Los urbanistas pueden reducir el calor plantando árboles, creando parques y estanques, usando tejados claros y dejando que el aire circule por las calles. Los árboles enfrían de dos maneras: dan sombra y liberan vapor de agua por las hojas. Los geógrafos ayudan a decidir dónde importan más estos cambios, sobre todo cerca de escuelas, residencias y zonas muy pavimentadas.

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